Kawasaki Z1 Unikat Klassischer Motorrad-Umbau im Vintage-Stil von Green Island Bikes

Gründer · Gestalter · Motorradenthusiast

Oliver Bluhm – hinter Green Island Bikes

Seit fast drei Jahrzehnten beschäftige ich mich mit klassischen Motorrädern. Nicht mit dem Ziel, möglichst viele zu bauen – sondern möglichst gute.

Persönlich kennenlernen

Meine Geschichte

Aus Leidenschaft wurde eine Manufaktur.

Was als persönliche Begeisterung begann, entwickelte sich Schritt für Schritt zu Green Island Bikes – einer Manufaktur, in der klassische Motorräder mit Respekt vor ihrer Geschichte und einem hohen Anspruch an Qualität weiterentwickelt werden.

Dabei stand für mich nie die Frage im Mittelpunkt, möglichst viele Motorräder zu bauen. Sondern Motorräder zu schaffen, bei denen am Ende jedes Detail zur Gesamtidee passt.

Ein Einblick in die alte Werksatt auf Krautsand

Ein Einblick in die alte Werksatt auf der Elbinsel Krautsand

Wie alles begann

1997. Eine Werkstatt. Eine klare Idee.

1997 gründete ich meine erste Werkstatt unter dem Namen Bikes & Cars in Drochtersen bei Hamburg.

Schon damals faszinierte mich nicht der schnelle Umbau, sondern die Idee, klassische Motorräder so weiterzuentwickeln, dass ihre ursprüngliche Linie und ihr Charakter erhalten bleiben.

2011 entstand daraus Green Island Bikes – benannt nach der Elbinsel Krautsand, die wegen ihrer grünen Landschaft oft auch „Green Island“ genannt wird.

Mit dem späteren Umzug nach Volkmarsen begann ein neues Kapitel. Die Grundidee ist bis heute dieselbe geblieben.

„Die Geschichte eines klassischen Motorrads möchte ich nicht verändern. Ich möchte sie bewahren und behutsam weiterentwickeln.“

Oliver Bluhm · Green Island Bikes

BMW Umbau einer R 100 RS von Green Island Bikes

Warum klassische Motorräder?

Charakter bewahren. Technik weiterdenken.

Mich begeistern Motorräder, die auch nach Jahrzehnten noch Emotionen auslösen. Eine Kawasaki Z1, eine Honda CB Four oder ein klassischer BMW Boxer erzählen Geschichte.

Für mich beginnt ein gutes Motorrad deshalb nicht mit möglichst vielen neuen Teilen, sondern mit einem klaren Konzept, handwerklicher Präzision und einem sicheren Blick für Proportionen.

Moderne Technik darf ein klassisches Motorrad besser machen. Aber sie darf ihm nicht seine Identität nehmen.

Keine Kopien

Ich baue nicht nach einem festen Rezept. Jedes Projekt entsteht individuell und wird gemeinsam mit seinem zukünftigen Besitzer entwickelt.

Eine klare Gesamtlinie

Ein einzelnes schönes Teil macht noch kein gutes Motorrad. Entscheidend ist, dass Proportionen, Technik, Materialien und Details zusammengehören.

Gebaut für viele Jahre

Mein Ziel sind Motorräder, die nicht einem kurzfristigen Trend folgen, sondern auch in vielen Jahren noch zeitlos und eigenständig wirken.

Anerkennung

Wenn konsequente Arbeit wahrgenommen wird.

Im Laufe der Jahre hat die Arbeit von Green Island Bikes weit über die Werkstatt hinaus Aufmerksamkeit gefunden. Für mich ist das vor allem eine Bestätigung dafür, dass handwerkliche Qualität und eine klare Haltung gesehen werden.

Das Cover von der Zeitschrift Motorrad Classic mit dem Bericht von Green Island BIkes

Fachpresse

MOTORRAD Classic, MO, BMW Motorräder, Klassik Motorrad und Custombike haben über Green Island Bikes berichtet.

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Verbindung nach Japan

Heute verbindet Green Island Bikes eine enge Partnerschaft mit dem japanischen Kawasaki-Spezialisten PAMS.

PAMS × Green Island Bikes

Oliver Bluhm mit einem Kunden bei der Übergabe des klassischen Unikates

Persönliche Zusammenarbeit

Ein Motorrad entsteht im Gespräch.

Ich nehme mir Zeit, höre genau zu und begleite jedes Projekt persönlich – von der ersten Idee bis zur Übergabe.

Viele Kunden bleiben auch danach mit Green Island Bikes verbunden. Nicht selten entstehen aus einem Projekt langjährige Kontakte oder Freundschaften.

Projekt besprechen

Der erste Schritt

Ich freue mich darauf, Sie kennenzulernen.

Wenn Sie den Wunsch haben, ein klassisches Motorrad gemeinsam mit Green Island Bikes weiterzuentwickeln, lassen Sie uns in Ruhe darüber sprechen. In unserer Manufaktur in Volkmarsen oder zunächst telefonisch.

Persönliches Gespräch anfragen

BMW Umbau einer R 100 RS von Green Island Bikes hier eine Detailaufnahme vom Tank

BMW Umbau einer R 100 RS von Green Island Bikes hier eine Detailaufnahme Heck des Klassikers